经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”
经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”
经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”
向中国交通“第五(dìwǔ)极”进发
从单打独斗到(dào)协同(xiétóng)共进,中部地区(dìqū)正加快(jiākuài)向中国交通“第五(dìwǔ)极”进发(jìnfā)!近日,河南郑州、湖北武汉、安徽合肥、江西南昌、湖南(húnán)长沙、山西太原联合发起《中部六省省会城市交通运输协同发展合作倡议》,携手构建中部国际性综合交通枢纽集群,强化中部地区的大通道格局。战略协同、设施共建、服务提质、治理联动、开放协作……共建中部国际性综合交通枢纽集群,不沿边、不靠海的中部地区正以大视野、大格局在交通强国建设中找准定位和坐标,区域经济发展格局必将随之发生深刻变化(biànhuà)。
■中国经济时报记者(jìzhě) 王彩娜
碧空如洗(bìkōngrúxǐ),飞机轰鸣;钢轨绵延,列车疾驰;黄金水道,千帆竞发……武汉(wǔhàn)正加速迈向(màixiàng)新时代“九州通衢”,将承东启西、连南接北、通江达海的交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。
日前,中部(zhōngbù)地区省会城市在武汉联合发起《中部六省省会城市交通运输(jiāotōngyùnshū)协同发展合作倡议》,共同谋划构建中部国际性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)集群(jíqún)。作为倡议发起地,武汉将主动对接兄弟城市的发展需求,让交通区位优势成为中部地区的共同优势,促进区域要素自由流动。
在(zài)此次中部地区(dìqū)省会城市(chéngshì)交通运输交流座谈会上,武汉(wǔhàn)与合肥达成重要合作共识,将共同谋划推动武汉—黄冈(英山)—六安(霍山)—合肥(庐江)高速公路纳入省级高速公路网规划,打通皖鄂两省(liǎngshěng)交界“断头路”,优化中部地区“三纵四横”综合交通网布局。作为武汉与合肥高速互联互通的加密(jiāmì)线,该线路将有效分担沪蓉高速走廊带的交通运行压力,显著提升两地经济、产业、物流协同效率,为沿线(yánxiàn)区域高质量发展提供强力支撑。
武汉这座素有“九省通衢”之称的城市,位于京广发展轴与长江经济带的交汇处,地处综合实力最强的京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群(chéngshìqún)“菱形构架”的核心位置,周边1200公里基本可(kě)覆盖全国主要经济区(jīngjìqū)和重要(zhòngyào)中(zhōng)心城市,是内陆腹地最大的综合交通枢纽、国家经济地理“心脏(xīnzàng)”,在中部地区崛起乃至构建新发展格局中条件得天独厚、地位独一无二、作用无可替代。
此前发布的《武汉市(wǔhànshì)(wǔhànshì)国土空间(kōngjiān)总体规划(2021—2035年)》明确武汉为“国际性综合(zōnghé)交通枢纽城市”,要求系统提升航空、铁路枢纽功能(gōngnéng),加强武汉长江(chángjiāng)中游航运中心建设,充分发挥内河航运作用,支持打造长江黄金水道,完善(wánshàn)多向联通、多式联运的对外对内通道,建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。对比此前国务院批复的《武汉市城市总体规划(2010—2020年)》,从“全国重要的综合交通枢纽”上升为“国际性综合交通枢纽城市”,这不仅(bùjǐn)是对武汉交通地位的重新定义,更是对武汉未来发展的高度期待。
数据是武汉持续织密覆盖全省(quánshěng)、通达全国、辐射全球立体(lìtǐ)交通网络的最好例证:2024年(nián)(nián),武汉港货物(huòwù)吞吐量1.42亿吨,阳逻港铁水联运一期成为内河率先突破10万标箱大关的单体项目;武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次,历时9年重回中部(zhōngbù)第一,且首次创造(chuàngzào)了整体旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“4个中部第1”;中欧班列(武汉)折算发运1008列、计83500TEU,货值183.84亿元(yìyuán)、同比增长9.43%;在(zài)全国5小时“高铁朋友圈”排名中,武汉以128座城市的数量位列全国第三。
交通(jiāotōng)的本质是(shì)勾连与开放,良好的交通环境和高效的路网是区域经济发展(fāzhǎn)的重要(zhòngyào)前提和强劲引擎。在新的历史机遇与挑战之下,武汉将加快建设长江中游(zhōngyóu)航运中心,争创中欧班列(武汉)集结(jíjié)中心,全力推进沿江高铁、武汉枢纽直通线等重点项目,加快建成以武汉为中心衔接12个方向(fāngxiàng)的“超米字型”高铁枢纽,拓展武汉都市圈与全国铁路网的联通衔接,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈联系,构建3小时国土交通圈,发挥国家重要增长极作用。
总 监(jiān) 制丨车海刚
监 制(zhì)丨陈 波 王 彧 杨玉洋
主(zhǔ) 编丨毛晶慧 编 辑丨陈姝含









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