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闪电评论丨抢滩“万亿蓝海” 山东低空经济乘势“高飞”

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闪电评论丨抢滩“万亿蓝海” 山东低空经济乘势“高飞”

闪电评论丨抢滩“万亿蓝海” 山东低空经济乘势“高飞”

鲁网6月24日讯(记者(jìzhě) 范金(fànjīn)鑫 摄影记者张超)参观(cānguān)飞机制造车间,了解各式各样的(de)飞机,体验模拟飞行……6月24日,“潮起渤海・网聚黄蓝”好网民采风活动走进位于滨州市的大高航空高新产业园,聚焦当地(dāngdì)发力航空产业新赛道,把握低空经济新机遇的生动实践。 大高航空高新产业园是滨州市属航空专业园区,是全国较(jiào)早规划建设(jiànshè)的通航产业园之一。目前,大高航空高新产业园已发展为集机场运营(yùnyíng)、通航制造、通航服务、航空培训等于一体的航空特色园区。 低空经济是航空产业和数字经济融合发展的(de)战略性新兴产业,是培育(péiyù)和发展新质生产力的重要领域和方向。近年来,滨州在空域、服务、应用、科技及政策等多方面的精心布局与持续发力,大高航空高新(gāoxīn)产业园抢抓机遇,推动园区(yuánqū)发展全面起势。 滨州(bīnzhōu)市前瞻布局通用航空产业,2002年11月经山东省人民政府同意并报上级批准,在沾化县大高镇境内规划建设滨州大高通用机场。2003年6月动工建设,2004年5月获颁机场使用许可证。如今的大高通用机场为国家(guójiā)A1类4C级大型通用机场,机场跑道(jīchǎngpǎodào)宽45米(mǐ),长2000米,规划飞行空域面积3563平方公里,属于(shǔyú)全国十大通用机场,位居(wèijū)华东地区首位。 在通用机场建成投运后(hòu),通航(tōngháng)制造也提上日程。钻石DA40飞机具有滑翔性能好、安全性能高、使用寿命长、耗油量低、经济环保等特点,可广泛用于航空训练(xùnliàn)、边防巡逻、森林防火等众多领域(lǐngyù)。2024年底(niándǐ),滨州钻石DA40飞机生产线再次启用,在国内通航市场上曾经战绩辉煌的“滨州造”钻石飞机又回来了。 在飞机生产(shēngchǎn)线,网络名人一行了解到,钻石DA40生产线是一条具备复材、喷漆(pēnqī)、总装、航电全过程自主生产的(de)一条产线。产线从原材料采购开始,经过严格的质量检测后投入生产。目前,园区已投资2000余万元(yúwànyuán),对飞机生产厂房进行全面提升改造。2025年(nián)计划实现全年15架整机,10套机身的生产销售目标,并(bìng)首次实现飞机出口。 低空经济的腾飞离不开“空中”与“地面”的协同(xiétóng)共振。除了(chúle)飞机制造,目前,滨州(bīnzhōu)3家园区入选山东省航空航天产业园。其中,大高航空高新产业园已招引入驻一批航空产业头部项目,使园区在新能源飞机研发、通用(tōngyòng)飞机制造、航空教育培训等(děng)方面取得突破,助推通用航空和低空经济产业在滨州集聚成势。 “滨州发展低空(dīkōng)经济有基础、有实力。未来,我们将(jiāng)进一步加大与滨州的(de)合作,在飞机研发制造领域持续创新,不断拓展通航产业链,推出更多适应市场需求的优质产品。”相关企业负责人表示,这里已成为滨州高端装备(zhuāngbèi)制造业(zhìzàoyè)的“金名片”,未来也将持续为中国通用航空事业和低空经济的发展贡献力量。 在实现航空制造和通航服务“两翼齐飞”的基础上,2023年,园区还联合院校和企业,共同(gòngtóng)出资成立(chénglì)大高国际飞校,并建设启用了产教融合基地。目前,园区打造区域性航空教育培训基地,提升大高国际飞校培训规模,在校学员达到68名,持续擦亮“滨州机长”等特色品牌(pǐnpái)。积极开展飞行体验日等主题研学活动,全年(quánnián)接待研学师生(shīshēng)突破1.5万人次(wànréncì)。 竞逐(jìngzhú)“天空之城”,滨州乘势“振翅高飞”。如今漫步滨州大地,抬眸仰望,更多“滨州造”的身影翱翔(áoxiáng)蓝天(lántiān),低空经济从“起飞”到“腾飞”的蓝图,也正逐步变为眼前可触的现实盛景。
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